jueves, 24 de enero de 2013

Slam 400. Fuselaje VI

Preparar la cola

Ahora toca ir preparando la cola. Primero cotar el sobrante de tubo de carbono.



Una vez asegurada la posición del estabilizador alienado con el ala, he pegado el soporte de contrachapado de 3 mm donde apoyara el estabilizador.Más adelante podré corregir la horizontalidad del estabilizador lijando un poco la superficie del soporte.

Después hay agujerear el tubo para que pase la transmisión del timón. Se destroza un poco pero aguantará bien la cola.


La transmisión encaja perfectamente y el agujero no la estrangula ni revira.

Slam 400. Fuselaje V

Montaje del motor

Una vez redondeado con lija, he recortado el fuselaje para hacer la cabina y el acceso al interior.Ahora ya se puede montar el motor.

El motor elegido un CF2812 comprado en Himodel hace 5 años cabe justo, incluso demasiado justo. Hay que llevar cuidado que los cables no rocen el motor, porque al ser outrunner, la parte exterior del motor gira a la vez que el eje.